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La gestion des lignes de
départ de la Foulée Blanche faisait débat depuis des années.
Pour l'édition 2014, le comité d'organisation a enfin adopté un système
plus cohérent |
Dans le passé la gestion des lignes de
départ de la "foulée blanche" dans le Vercors mécontentait nombre de
compétiteurs, et on arrivait même à des aberrations avec
la prime à la date d'inscription, ce qui faisait qu'on voyait des
concurrents "très moyens" mais inscrits dès octobre partir en haut
de grille....et donc gêner de bien plus forts qu'eux.
Quand on sait qu'une course peut se perdre
au départ (et c'est encore plus vrai à la Foulée Blanche,
ou le départ qui pourrait se faire dans la large plaine située juste
à coté, se fait avec un rétrécissement juste après le départ) on
arrivait à une course faussée et qui pour certains se résumait à une
longue remontée en slalomant parmi des "chicanes mobiles".... bref
guère motivant :(
Cela
avait même conduit certains masters à boycotter l'édition 2013
(préférant aller courir sur la Nordique des Crêtes des Vosges qui en
2013 était à la même date que la Foulée Blanche !)
Cela est désormais du
passé avec une gestion plus rigoureuse des lignes
On
voit en particulier tout le travail réalisé par l'association
Masters Nordique France avec la FFS lors de la création du Marathon
Ski Tour :
On
peut éventuellement regretter que le classement final individuel à
l'édition 2013 du marathon Ski Tour ne soit pas aussi pris en compte
car en début de saison le classement provisoire encore pas
stabilisé, mais les autres critères (points FFS, écarts en temps par
rapports au vainqueur de l'année précédente...) apportent encore un
bonus dans la recherche de la juste place de départ.
Au total
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Cette
gestion des lignes de départ est enfin digne d'une
grande course
comme la Foulée Blanche, car elle
semble plus juste et égalitaire,
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Chacun peut comprendre et accepter facilement ces
règles,
- Le
fait d'intégrer les spécificités de règlement du
marathon ski tour apporte un vrai plus
(peut-être prendre aussi en compte le classement
final 2013 du marathon ski tour pour être parfait ?)
- On
pourrait exporter cette procédure à d'autres courses en
France.
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MAJ
du 12 nov
suite à cet article, nous avons reçu de nombreux mails, voici une
synthèse.... et ya de quoi méditer !
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Pourquoi le 21
km part-il en même temps que le 42 km.... alors qu'il y a déjà à
peine la place pour le 42 ( ne peut-on, comme par le passé,
faire partir le 21 km un peu plus tard ?)
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C'est bien beau
les différentes lignes, mais si les filets de chacune des lignes
sont comme toujours levés avant le départ, tout
ceci ne servira à rien : tout le monde s'entassera, essaiera de
se faufiler avant le départ, et ce sera de nouveau : "tout le
monde en tas et dé...-toi". L'idéal reste un départ dans des
traces de classique, avec interdiction de faire du skate tant
qu'il y a des traces de classique (exemple : Trans'champsaurine),
sur un espace assez large, et où tous les filets sont levés en
même temps
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C'est bien beau
de partir près du centre de fond, avec un entonnoir après qq
mètres, ça fait beau sur les photos (surtout vu d'hélico) ! mais
pourquoi ne pas partir dans la grande plaine si proche là ya de
la place ++++++ et fini la baston !
